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𐄀 未来へのテクノロジー接続
電気自動車 (EV) は、持続可能でクリーンな輸送オプションが人気を博しているため、自動車産業に革命をもたらしています。 EV充電コネクタ市場が成長するにつれて、効率的で標準化された電気自動車の必要性充電ソリューションますます重要になります。 これは、EV充電コネクタが重要な役割を果たす場所です。
EVコネクタは、電気自動車が電源ケーブルを介して充電ステーションに接続できるようにする物理的なインターフェースです。 EV充電コネクタは、グリッドから車両への電気の安全で信頼性の高い転送を保証し、効率的な充電を可能にします。 高品質のEVコネクタは、さまざまな車両モデルと充電インフラストラクチャの互換性を保証し、EV所有者にシームレスな充電体験を提供します。
ほとんどの車には、標準のJ1772-typeレベル2充電ポートがあります。 J1772充電器は、家庭、ビジネス、小売の大部分の環境でレベル2で動作しますが、レベル1の速度で充電できます。
日本の自動車メーカーのグループは、DC急速充電の初期バージョンであるCHAdeMOを作成しました。 充電の選択肢を最適化するために、CHAdeMOコネクタ (CHArge de MOveまたは「move using charge」の略) がJ1772コネクタと一緒に表示されます。 しかし、これらの充電器の需要は減少しており、それらが市場のかなりの部分を支配し続けるかどうかは疑わしいようです。
それらはJ1772コンセントを含んでいるので、複合充電システムとしても知られているCSタイプ1 / CCSタイプ2コネクタ、ACとDCの両方の充電に単一のポートを使用してレベル2またはレベル3の充電を可能にします。 ヨーロッパとアメリカの自動車メーカーはCCSモデルを採用しています。
電気自動車コネクタの世界市場は2022年に8,720万米ドルと評価され、2023年から2030年にかけて16.5% の複合年間成長率 (CAGR) で増加すると予測されています。一部のEVコネクタメーカーは、EVコネクタ市場が1億9,690万米ドルに達すると予測しています。
3フェーズ、最大充電容量43 kWのタイプ2コネクタは、2018年以降、ヨーロッパとアジアで製造された自動車の業界標準です。 2つの余分な電力接点を持つタイプ2の変形はCCSと呼ばれます。 CCS EV充電コネクタにより、超高速充電が可能になります。
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